Ang ebolusyon ng mas mataas na mga mamal, kabilang ang mga chimps, cetaceans at tao, ay nagdala ng isang bagong antas ng kamalayan na tinatawag na "malay sa sarili," o, sa simpleng salita, may malay-tao. Ang mas bagong may malay na kaisipan ay isang mahalagang pagsulong ng ebolusyon. Ang mas maaga, hindi malay na pag-iisip ay ang aming "autopilot"; ang may malay na pag-iisip ay ang aming manu-manong kontrol. Halimbawa, kung ang isang bola ay malapit sa iyong mata, ang mas mabagal na may malay na pag-iisip ay maaaring walang oras upang magkaroon ng kamalayan sa nagbabantang projectile. Gayunpaman ang isip na walang malay, na nagpoproseso ng ~ 20,000,000 mga pampasigla sa kapaligiran bawat segundo kumpara sa 40 mga pampasigla ng kapaligiran na binibigyang kahulugan ng may malay na isip sa parehong segundo, ay magiging sanhi ng pagkurap ng mata. [Norretranders 1998] Ang hindi malay na pag-iisip, isa sa pinakamakapangyarihang mga nagpoproseso ng impormasyon na kilala, na partikular na nagmamasid sa kapwa sa kalapit na mundo at panloob na kamalayan ng katawan, ay nagbabasa ng mga pahiwatig sa kapaligiran at agad na nakikipag-ugnay sa dating nakuha (natutunan) na pag-uugali - lahat nang walang tulong, pangangasiwa o kahit kamalayan ng may malay isip.
Ang dalawang isip ay gumawa ng isang pabago-bagong duo. Sama-sama sa pagpapatakbo, maaaring magamit ng may malay na pag-iisip ang mga mapagkukunan nito upang tumuon sa ilang tukoy na punto, tulad ng partido na pupuntahan mo bukas ng gabi. Kasabay nito, ang iyong walang malay na pag-iisip ay maaaring ligtas na itulak ang lawn mower sa paligid at matagumpay na hindi mapuputol ang iyong paa o masagasaan ang pusa— kahit na hindi mo namamalayan na magbayad ng pansin sa paggapas ng damuhan.
Ang dalawang pag-iisip (hindi malay at may malay) ay nakikipagtulungan din sa pagkuha ng mga kumplikadong pag-uugali na pagkatapos ay hindi namamalayang mapamahalaan. Naaalala mo ba sa unang araw na nasasabik kang umupo sa driver's seat ng isang kotse, naghahanda upang malaman kung paano magmaneho? Ang bilang ng mga bagay na kailangang harapin ng may malay na pag-iisip ay nakakapagod. Habang nakatingin sa iyong kalsada, kailangan mo ring panoorin ang mga salamin sa likuran at gilid, bigyang pansin ang speedometer at iba pang mga gauge, gumamit ng dalawang paa para sa tatlong pedal ng isang karaniwang sasakyan na paglilipat at subukang maging kalmado, cool at nakolekta habang pinagdaanan mo ang pagmamasid ng mga kapantay. Tumagal ito ng tila matagal na bago ang lahat ng mga pag-uugaling ito ay "na-program" sa iyong isipan.
Ngayon, sumakay ka sa kotse, i-on ang ignisyon at sinasadyang suriin ang iyong listahan ng pamimili habang ang subconscious mind ay masigasig na nakikibahagi sa lahat ng mga komplikadong kasanayan na kailangan mo upang matagumpay na mag-navigate sa lungsod-nang hindi kaagad naisip ang mga mekanika ng pagmamaneho. Alam kong hindi lamang ako doon ang nakaranas nito. Nagmamaneho ka at nagkakaroon ng isang kaaya-ayang talakayan kasama ang pasahero na nakaupo sa tabi mo. Sa katunayan, ang iyong kamalayan ay nahuli sa pag-uusap, na sa isang lugar sa kalsada ay sinasadya ka nito na hindi mo pa binibigyang pansin ang iyong pagmamaneho nang limang minuto. Pagkatapos ng panandaliang pagsisimula, napagtanto mong nasa tabi mo pa rin ng kalsada at patuloy na gumagalaw kasama ang daloy ng trapiko. Ang isang mabilis na pag-check ng salamin sa likuran ay nagpapakita na hindi ka nag-iwan ng isang gumising na mga karatulang huminto at putol na mga mailbox. Kung hindi mo sinasadya ang pagmamaneho ng kotse sa oras na iyon, kung gayon sino? Ang subconscious mind! At gaano ito kahusay? Bagaman hindi mo napansin ang pag-uugali nito, ang hindi malay na pag-iisip ay tila gumanap din tulad ng itinuro sa panahon ng iyong karanasan sa edukasyon sa pagmamaneho.